Baltic Exchange’in kuru yük endeksi Çarşamba günü %1,2 düşerek 1.997 puana geriledi, Salı günü %5,7 düşüşü takip ederek büyük gemilerdeki zayıflıktan kaynaklandı. Ağır yükler taşıyan gemileri izleyen capesize endeksi, demir cevheri ve kömür gibi ağır kargolar taşıyan gemileri izleyen capesize endeksi %3 düşerek 2.916 puana geriledi. Bu düşüş, ABD ve Çin’in nakliye firmalarına uyguladığı yeni liman ücretlerinin ardından geldi, ticaret gerilimlerini tırmandırarak okyanus taşımacılığını ticaret anlaşmazlıklarının yeni bir savaş alanına dönüştürdü. Bu ücretlerin ticaret rotalarını bozması, maliyetleri artırması ve navlun piyasalarına volatilite eklemesi bekleniyor. Bazı ABD’ye bağlı gemiler zaten Çin kargolarından kaçınıyor, bu da mevcut nakliye kapasitesini azaltabilir ve navlun fiyatlarını uzun vadede yüksek tutabilir. Bu arada, daha küçük gemi kategorileri daha iyi performans gösterdi: kömür ve tahıl taşıyan orta boy gemileri yansıtan panamax endeksi %0,3 artarak 1.821 puana yükselirken, daha küçük kuru yük gemilerini izleyen supramax endeksi %0,7 artarak 1.418 puana çıktı.
sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.