Türkiye’nin ilk yerli yarış otomobili olan Volkicarlarla koşulan V1 Challenge’ın 2013 sezonu 5.ayağı, sıralama turlarıyla başladı. 9’arlı iki grup halinde yapılan sıralama turları sonunda en iyi dereceyi 1:04.706’lık zamanlarıyla Can Tolon elde ederken, Burak Çukurova ikinci, geçen sezonun V1 Şampiyonu Yağız Avcı ise üçüncü sırada sıralamaları tamamladı. Birbirine eşit güçteki Volkicar otomobilleri ile Körfez Pisti’nin uzun düzlükleri ve hızlı virajlarında 8 tur üzerinden yapılan yarışta heyecan son tura kadar eksilmedi. Starttan hemen sonraki ilk sağ virajda Serhat Keskin’in yol dışına çıkması yürekleri ağza getirse de Keskin yarışa devam etti. Ardından Kaya Tepe rakibi ile girdiği mücadelede otomobiline hasar verince yarış dışı kaldı. Yarıştaki tek büyük kaza Toprak Candan ile Özgür Gür arasında yaşandı. Startta beşincilik pozisyonunu Özgür Gür’e kaptıran Toprak Candan ilerleyen turlarda ataklarını sıklaştırdı. Rakibi ile girdiği sıcak mücadele sırasında yol dışına çıkarak lastik bariyerlere çarpan Candan, yarışı tamamlayamadı.
2013 V1 Challenge’a, Castrol, CMS, ISS, Lassa, Power FM, RedBull ve Vakkorama co-sponsor olarak destek veriyor
V1 Challenge ile motorsporlarına başlayan ve üç sezondur yarışan Tolon, tecrübesini Körfez’de konuşturdu. İyi bir start alan Tolon yarışı başından sonuna lider götürdü. Başarılı sporcuları para ödülü ile destekleyen Türkiye’nin tek yarış organizasyonu V1 Challenge’da Can Tolon’un kazandığı toplam ödül tutarı 30 bin lira oldu. Yarışı Burak Çukurova ikinci sırada tamamladı ve şampiyonluk şansını son yarışa taşıdı. Yarışın üçüncüsü Yağız Avcı oldu. Yağız Avcı geçen senenin V1 Challenge birincisi ancak bu sene sezon istediği gibi geçmedi. Göksun Erkek bu yarışta elde ettiği dördüncülük ile genel klasmanda üçüncülüğe çıktı. V1 Challenge 2013 sezonunun 6. Ve ve son yarışı 16 Kasım’da Antalya’da düzenlenecek.
V1 Challenge Moldova’da yarışan Moldovalı pilot Chiril Gaburici misafir pilot Körfez yarışına katıldı. Önümüzdeki senelerde V1 Challenge şampiyonasının uluslar arası olması için çalışmalarını sürdüren Volkan Işık 2015 senesinde uluslar arası boyuta taşımayı planladığı V1Challenge için çalışmalarının devam ettiğini söyledi. Kurallarından yarışma sistemine kadar tamamı Volkan Işık’ın tasarımı olan V1 Challenge serisi halka en yakın şampiyona olarak büyük ilgi görmeye devam ediyor. Sezonun son yarışı 16 Kasım tarihinde Anyalya’da düzenlenecek ve V1 Challenge ilk kez Antalya’lı motorsporseverlerle buluşacak. 2013 V1 Challenge’a, Castrol, CMS, ISS, Lassa, Power FM, RedBull ve Vakkorama co-sponsor olarak destek veriyor.
“Otomobil Kullanmak Bir Kültürdür”
Volkan Işık, Dünya Ralli Şampiyonası’nda puan alan ve Avrupa’da ralli kazanan tek Türk sporcu olma özelliğini taşıyor. Volkan Işık ayrıca iki Türkiye Ralli Şampiyonluğu ile Avrupa Ralli Şampiyonası ikincilik ve üçüncülüklerinin de sahibi.
Volkan Işık, sporculuk başarılarından elde ettiği tecrübeyi ralli sporunun türlü bileşenlerine aktarmak amacıyla bugün takım direktörlüğü görevleri üstlenmekte, yönettiği takımları şampiyon yapıyor, yarış lastikleri ve otomobilleri geliştiriyor, özgün yarış otomobilleri tasarlıyor.
Volkan Işık Akademi, Volkan Işık tarafından 2006 yılında “Otomobil Kullanmak Bir Kültürdür” felsefesinden yola çıkarak kuruldu. Volkan Işık Akademi’yi benzerlerinden ayıran en önemli özelliklerden biri, Türkiye’ye özgü problemlere ve koşullara uygun, özel hazırlanmış eğitim programlarına sahip olması. Doğru otomobil kullanımını her şeyin üzerinde tutan Volkan Işık, Volkan Işık Akademi çatısı altında bugüne kadar 5 bini aşkın öğrenciyle sürüş incelik ve becerilerini paylaştı.
Türkiye otomobil yarışları organizasyonunda öncülük yapan V1 Challenge’a sponsorluk ise, otomotiv yan sanayindeki KOBİ’ler başta olmak üzere pek firmaya uluslararası ticaret arenasında tanıtım fırsatı sunuyor.
sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.