21 Ağustos 2017 Pazartesi
  • DOLAR
  • EURO
  • BIST
Gök Gürültülü Sağanak Yağışlı
29°C

Köprü ve otoyollar ÖİB’e çalışacak

Köprü ve otoyollar ÖİB’e çalışacak
Sektörel - 30 Haziran 2014

Karayolları Genel Müdürü Cahit Turhan, köprü ve otoyolların gelirlerinin Özelleştirme İdaresi Başkanlığınca (ÖİB) kurulacak şirkete verileceğini belirterek, “Şirket, gelirlerin KDV’sini Maliye Bakanlığına yatıracak.

Paranın bir kısmı yolların bakım ve onarımı için Genel Müdürlüğe verilecek. KGM’ye verilecek kısım sözleşmede belirlenecek, yüzde 25 civarında bir rakam olacak” dedi.

Turhan, AA muhabirine yaptığı açıklamada, köprü ve otoyolların halka arzı konusunda gerekli düzenlemenin yapıldığını belirterek, “Kanunumuz daha önce köprü ve otoyolların bakım işletmesiyle birlikte devredilmesine cevaz veriyordu. Şimdi halka arza da cevaz verir hale geldi” diye konuştu.

Köprü ve otoyolların halka arzının ÖİB yetkisinde olduğunu dile getiren Turhan, bu kapsamda bağımsız bir şirket kurulacağını, söz konusu şirketin yapısının, yönetiminin ve teşkilatının ÖİB tarafından belirleneceğini kaydetti.

Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından köprü ve otoyollardan toplanan gelirlerin ÖİB tarafından kurulacak ticari şirkete verileceğini anlatan Turhan, şöyle konuştu:

“Şirket, gelirlerin KDV’sini Maliye Bakanlığına yatıracak. KGM ile şirket arasında yapılacak sözleşmeyle, bu yollardan toplanan paranın bir kısmı, yolların bakım ve onarımının yapılması için bize verilecek. KGM’ye verilecek kısım sözleşmede belirlenecek, yüzde 25 civarında bir rakam olacak.”

– Köprü ve otoyolların özelleştirme süreci

Köprü ve otoyolların özelleştirilmesi ihalesi 17 Aralık 2012 yılında yapılmıştı. Tek paket halinde, işletme hakkının verilmesi yöntemiyle ve fiili teslim tarihinden itibaren 25 yıllık süre için gerçekleştirilen özelleştirme ihalesine 3 konsorsiyum katılmış ve en yüksek teklifi 5 milyar 720 milyon dolar bedelle Koç Holding AŞ-UEM Group Berhad-Gözde Girişim Sermayesi Yatırım Ortaklığı AŞ Ortak Girişim Grubu vermişti. İhale, daha sonra iptal edilmişti.

Toplam uzunluğu 1975 kilometre olan Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri ile otoyolların özelleştirme işlemi, Türk Telekom’un 6,5 milyar dolarlık özelleştirmesinin ardından en yüksek özelleştirme olmuştu.

HABERİ PAYLAŞ :
YORUMLAR

Bu içerik için ilk yorumu siz yapabilirsiniz.

İsminiz* Zorunlu

E-Posta adresiniz* Zorunlu

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen kişiye aittir.

GÜNCEL

Şirket Haberleri ŞİRKET HABERLERİ

Gazete ve dergi haberlerinden daha fazlası KOBİ Postası'nda

İŞE YARAR HABERLER
Sitemizde yayınlanan tüm haberlerin telif hakları haber kaynaklarına aittir. Haberlerin kopyalanması yasal açıdan kesinlikle yasaktır!
Copyright © 2013. Tüm Hakları saklıdır.
Bu web sitesi Blogizma tarafından üretilmiş WordPress Haber Teması ile hazırlanmıştır.