24 Kasım 2017 Cuma
  • DOLAR
  • EURO
  • BIST
Parçalı Bulutlu
15°C

Bosch Otomotiv Teknolojileri 30 e-mobilite projesinde seri üretime 2014 yılında başlayacak

Sektörel - 11 Eylül 2013

s1378810984_Otonom_S__r_____Sistemi_1Dünyanın önde gelenteknoloji ve hizmet sağlayıcısı Bosch Otomotiv Teknolojileri’nin, 2013 yılı satışlarındabeklenen yüzde 5’lik artış, ticaret sektörünün küresel otomobil üretimindendaha hızlı büyüyeceği anlamına geliyor. Robert Bosch GmbH Yönetim Kurulu ve AraştırmaGeliştirme Bölümü Başkanı Dr. Volkmar Denner, Frankfurt’ta gerçekleştirilen 65.Uluslararası Motor Show’da (IAA) şirketin iş geliştirme çalışmaları hakkındakonuştu. Bosch, Otomotiv Teknolojileri iş kolunun bu sene, yüzde 6 civarındavergi öncesi satış kazancı elde etmesinin beklendiğini söyleyen Denner, BoschGrubu’nun genelinde ise, öngörüler doğrultusunda yüzde 2 ila 4 arası büyümekaydedilmesi beklendiğini bildirdi.

Çin ve Kuzey Amerika’da büyüme; Avrupa’da kademeliiyileşme

Bosch’un tahminlerinegöre, dünyadaki otomobil üretimi önümüzdeki dönemde yaklaşık yılda ortalamayüzde 3 oranında artış sağlayacak. Denner “Kuzey Amerika ve Çin küreselotomotiv sektöründeki büyümede başı çekerken Avrupa’da ise kademeli bir iyileşmegörülecek” diye belirtiyor. Bu iyileşmenin bir göstergesi olarak, DennerAvrupa’daki binek otomobillerin ortalama yaşının yaklaşık 9 yıl ile rekoryüksekliğe ulaştığına işaret ediyor. Orta vadede bu oran, sürücülerin kullanılmışotomobillerini yeni taşıtlar ile değiştireceği anlamına geliyor. Denner, KuzeyAmerika’da mevcut kayıtlı taşıt filosunun yaşının ortalama 11 olduğunu, bölgedeyeni otomobillere olan talebin yükselişte olmasının altında da bunun yattığınıbelirtiyor.

Bu sebepten ötürü, gelişmekteolan piyasalardaki faaliyetlerini yoğunlaştıran Bosch, 2011 ve 2013 yıllarıarasında Asya-Pasifik bölgesinde yaklaşık 2,8 milyar Avro tutarında yatırımgerçekleştirdi. Bu, Bosch stratejisinin de sektördeki trendler doğrultusundailerlediğini gösteriyor: 2005-2015 yılları arasında, Japon ve Alman otomotiv şirketleriyurtdışındaki üretimlerinin payını yarıdan üçte ikiye çıkarmış olacaklar. Denner,“Küreselleşmiş bir tedarikçi olarak, Bosch müşterilerinin uluslararasıstratejisine uyum sağlıyor,” diyor. Bosch bugün halen 95 üretim ve 50 geliştirmelokasyonundan oluşan küresel ağı ile dünyanın dört bir yanında otomobilsektöründeki müşterilerinin yakınında yerini almış bulunuyor. Bu yılın sonunakadar, şirketin dünyanın dört bir yanındaki araştırma ve geliştirmefaaliyetlerinde yer alan çalışanlarının sayısı 36.000’e ulaşmış olacak. Ayrıca,Bosch Stuttgart yakınlarındaki Renningen’de yapacağı yeni araştırma merkezinede 300 milyon Euro civarında bir yatırım gerçekleştiriyor.

İçten yanmalı motordantam elektrikli tahrik tertibatına

Bosch’un yoğun araştırmafaaliyetleri, şirketin elektrikli tahrik ve güvenlik sistemleri alanındakipazar ve inovasyon lideri konumunu sağlamlaştırmasında da belirleyici bir rol oynadı.Dizel ve benzinli motorlarda ise halen yakıt tasarrufu potansiyeli bulunuyor:gerçekleştirilecek yeni küçültme ve gelişmiş yanma verimliliği ile 2012düzeylerine kıyasla yüzde 20 düzeyinde ek yakıt tasarrufu gerçekleştirilebilecek.Bu optimize teknoloji sayesinde, 2020 yılından itibaren Avrupa’da yürürlüğegirmesi beklenen katı CO2 salım standartları dahi karşılanabilecek. Araç sınıfınabağlı olarak, bu hedef farklı elektriğe geçiş düzeyleri ile gerçekleştirilebilecek.Burada, Bosch kapsamlı bir ürün portföyü sunuyor. Örneğin, boost geri kazanımsistemi, 48 voltluk jeneratörü ve kompakt lityum-iyon pili ile makul fiyatlıbir giriş düzeyi hibrit. Bosch portföyü, güçlü takılabilir hibritler iletamamlanıyor. 2014 yılına kadar şirket, kompakt otomobiller için tam elektriksisteminden elektrikli spor otomobile kadar e-mobilite ile ilişkili 30 seriüretime katkıda bulunmuş olacak.

“Bosch otomatik sürüş konusundaki güçlerinibir araya getiriyor”

Dünyanın dört bir yanındaçevre koruma ve kaza önleme standartları gitgide sıkılaştırılıyor. Bu, güçaktarım organlarında elektrikli sistemlere geçilmesi, otomatik sürüş alanlarındada büyümeyi canlandıracak. Sürüş desteği alanında, pazardaki hacimlerin 2013ile 2017 yılları arasında üçte bir oranında yükselmesi bekleniyor. Günümüzde,Bosch sürücü desteği ve güvenlik sistemleri ile 5 milyar Avro tutarında yıllıksatış gerçekleştiriyor. Toplamda, bu alanlarda 5.000 Bosch mühendisi çalışıyor.

Sürücü destek sistemlerive sensör teknolojisinin geliştirilmesine ek olarak, taşıtların ağa bağlanmasıve birbirlerinden haberdar olmaları, otonom sürüş için tamamlayıcı bir roloynuyor. Gelecekte, mobil iletişim ara yüzleri üzerinden yüksek miktarlardaveri taşınacak. Bunlar aynı zamanda buluta kaydedilip analiz edilerek diğerveri kaynaklarına bağlanacak. Tüm bunların sonucunda da, taşıtlar bulunduklarıortamlara gitgide daha fazla bağlanırken taşıt sistemleri de tehlikeleri çokdaha hızlı şekilde fark edip bunlara cevap verebilecek. Örneğin, yoldaki birvirajda başlayan trafik sıkışıklığını gören bir sürücünün frene basmasıhalinde, taşıt tehlikeyi fark ederek yolda aynı noktaya doğru ilerleyen diğersürücüleri uyaracak.

Taşıtların ağa bağlanmasıalanında, iş ortakları ile birlikte çalışmalar yürüten Bosch, tam otonom sürüşümümkün kılacak teknolojileri daha da geliştirmeye yönelik çalışmalar doğrultusundaişbirliği yapıyor. Örneğin Bosch, Stanford Üniversitesi’ndeki disiplinler arasıaraştırma programı Otomotiv Araştırması Merkezi’nin (CARS) kurucu üyelerindenbiri.

Her şeyin ötesinde,Bosch, 300.000’i aşkın çalışana sahip küresel bir şirket olmanın sunduğuavantajlardan da yararlanıyor. Grubun kendi içindeki çeşitli bölümler, farklı işalanlarında birbirleriyle işbirliği içindeler. Bu işbirliği, gerek otomobilleriçin yaya koruma sistemlerinde gerekse binalar için gözetim tabanlı güvenliksistemlerinde uygulamaları bulunan insan algılama teknoloji gibi inovasyonlarkonusunda gerekli. Bu kapsamda, birlikte çalışan birçok Bosch bölümü ortak biryazılım platformu kullanıyor. “Bosch, otomatik sürüşü hayata geçirmek içingüçlü yanlarını bir araya getiriyor. Gayrı resmi kanallar üzerinden şirket içiittifaklar geliştiriyoruz.”

Yazılım sistemleriningeliştirilmesine odaklanan bir iştirak olan Bosch Software Innovations,nesnelerin ve hizmetlerin internetini gerçeğe dönüştürmeye yardımcı olançözümler sunuyor. Bu ise, taşıtların ağa bağlanmasının önünü açıyor. Şirketinuygulamaları Bosch’un faaliyet gösterdiği tüm sektörlerde kullanılıyor.Yollardaki otomobiller de en az evlerdeki buzdolapları ve fabrika ortamlarındakiambalajlama makineleri kadar nesnelerin ve hizmetlerin internetin parçasıolacak.

HABERİ PAYLAŞ :
YORUMLAR

Bu içerik için ilk yorumu siz yapabilirsiniz.

İsminiz* Zorunlu

E-Posta adresiniz* Zorunlu

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen kişiye aittir.

GÜNCEL

Şirket Haberleri ŞİRKET HABERLERİ

Gazete ve dergi haberlerinden daha fazlası KOBİ Postası'nda

İŞE YARAR HABERLER
Sitemizde yayınlanan tüm haberlerin telif hakları haber kaynaklarına aittir. Haberlerin kopyalanması yasal açıdan kesinlikle yasaktır!
Copyright © 2013. Tüm Hakları saklıdır.
Bu web sitesi Blogizma tarafından üretilmiş WordPress Haber Teması ile hazırlanmıştır.